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CRC5081 化油器清洗剂主要用于各种工件上、化油器、发动机内的无定形类积炭、石墨类积炭的清洗,也可用于各种催化剂上无定形类积炭、石墨类积炭的清洗。
特点:
1、对各种工件上的积炭清洗效果好。
2、清洗催化剂上的积炭,对催化剂性质无任何不良影响。
3、可用于内燃机,压缩机、制冷机内系统的清洗,对设备无任何腐蚀性。
关于化油器的清洗与调整,这是所有玩车之人经常会遇到的事情。 从摩托车上卸下化油器,先清洗化油器外部,再拆开分解各主要部件进行清洗(可用化油器专用清洁剂清洗),主要清洗部位:主油道量孔、油面室、油面控制针阀等。彻底清除化油器内沉淀和积存附着杂质,如:铁锈、污垢、胶质粒等,清洗完毕装复,并启动试车,观察调整化油器在各工况下的使用技术性能。
CRC5081 化油器清洗剂的理化特性:
外观与性状:透明液体,芳烃溶剂气味。
PH值:6.0 熔点(℃):< 0
相对密度(水=1):1.15
沸点(℃):>39.8
相对蒸气密度(空气=1):2.0-3.5
饱和蒸气压(kPa):<550
燃烧热(kJ/mol):>1.2
临界温度(℃):237
临界压力(MPa):3.5-4.0
辛醇/水分配系数的对数值:0.05g/100g
闪点(℃):>74
爆炸上限%(V/V):11.5-27%
引燃温度(℃):>80
爆炸下限%(V/V):1.81-3.4%
溶解性:不溶于水;可溶于酮类、酯类。
CRC5081 化油器清洗剂的主要用途:应用于金属部件 、车辆化油器的清洗。有效去除积碳、粘胶、油漆、树脂、金属盐、机油氧化物、焦油、汽油渍、石腊,有效清除喷油嘴、合金头气缸、活塞及连杆之积碳。
目前化油器里面可以进行机械物理调整的部位大致有以下几个地方:
⒈ 风位螺丝:不同的车型位置也不一样。主要作用是调整空气的流量的大小,以适合正确的混合比。多缸车需要同步调整。
⒉ 多缸车化油器节气阀同步的调整。
⒊ 主量孔的调整。通过调整主量孔的大小,改变出油量(基本上需要更换部件)。
⒋ 主油针的调整。通过调整油针的上下位置,控制出油量的大小。
⒌ 浮子室里面的浮子的调整。
⒍ 怠速螺丝的调整。
⒎ 个别车型需要调整电子感应器位置。